Гарвекс и 1С: как сопоставить справочники автомобилей двух систем
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
02 октября, 2026 г.
Время чтения:
4
При интеграции Гарвекс с 1С важно заранее сопоставить справочники автомобилей двух систем. Одна машина может быть записана по госномеру, внутреннему коду или привычному названию подразделения. Если связать карточки только по похожим строкам, заправка рискует попасть к другой единице техники либо остаться без получателя.
Определите задачу обмена
На странице «АЗС-Онлайн» указана интеграция с «1С:Предприятие» через API. Поддержку конкретной конфигурации, состав полей и способ настройки уточнит менеджер Гарвекс. Само наличие интеграции не заменяет согласованную таблицу соответствий.
Перед сверкой определите, что передаётся: сведения о технике, операции выдачи топлива или оба набора. Затем назначьте систему, в которой создают и исправляют основные карточки. Если обе стороны независимо меняют одно и то же поле, заранее установите правило разрешения противоречий.
Дальнейший порядок — рекомендуемая организация данных проекта. Названия полей здесь условные: это не описание готовой структуры API или объектов вашей конфигурации 1С.
Подготовьте две исходные выгрузки
Получите списки автомобилей на одну согласованную дату. По возможности включите внутренний идентификатор, наименование, госномер, VIN, организацию, подразделение и признак активности. Если поле не ведётся, оставьте его пустым, а не восстанавливайте значение по догадке.
Сохраните исходные строки отдельно от нормализованных. Для сравнения можно убрать лишние пробелы и привести регистр, но автоматически исправлять спорные символы нельзя: внешне похожие буквы могут скрывать ошибку ввода. Изменения должны быть воспроизводимы и доступны для проверки.
Не исключайте архивные карточки до анализа истории: на них могут ссылаться прошлые заправки.
Составьте карту данных Гарвекс — 1С
Таблица соответствий связывает устойчивые внутренние идентификаторы двух систем. Госномер и название помогают проверить пару, но не должны безусловно заменять такую связь: номер может измениться, а одинаковое название встречается у нескольких машин.
| Поле рабочей таблицы | Назначение |
|---|---|
| Идентификатор в исходной системе | Найти карточку, с которой приходит событие |
| Идентификатор в принимающей системе | Указать согласованного получателя |
| Проверочные признаки | Сверить номер, VIN и принадлежность |
| Статус пары | Подтверждено, спорно или соответствие отсутствует |
| Основание и ответственный | Зафиксировать, кто проверил связь |
| Дата начала действия | Учесть изменение данных во времени |
Проверьте, что одна карточка не получила несколько действующих соответствий без объяснения. Если учётная модель допускает особые связи, опишите их отдельно до загрузки. Не пытайтесь устранить неоднозначность выбором первой строки в списке.
Разберите расхождения до переноса операций
Дубли и переименования
Две карточки с одним госномером — повод для проверки, а не команда на объединение. Это могут быть дубль, старая запись или разные периоды использования номера. Сравните доступные признаки и историю операций; решение подтвердит сотрудник, отвечающий за автопарк.
При смене названия машины сохраните связь с её устойчивым идентификатором. Если требуется объединение карточек, отдельно согласуйте судьбу старых документов. Исправление справочника не должно незаметно переносить уже учтённое топливо на другую технику.
Карточки без пары
Для неизвестного автомобиля предусмотрите список исключений. В нём должны быть исходный идентификатор, причина остановки, ответственный и решение. Автоматическое создание новой карточки допустимо только как заранее согласованное правило проекта.
Не подставляйте вместо неизвестной машины обобщённую запись «прочее». Такой перенос скрывает проблему: общий объём сходится, но распределение по автопарку становится недостоверным. После исправления соответствия повторно обработайте именно затронутые события.
Проверьте карту на небольшой выборке
Возьмите обычную действующую машину, переименованную карточку, архивную запись и объект без соответствия. Используйте тестовый контур или согласованный режим проверки без изменения рабочих документов.
- Сверьте выбранную пару карточек в обеих системах.
- Передайте согласованный набор тестовых событий.
- Проверьте автомобиль, время, вид топлива и количество.
- Повторите передачу и убедитесь, что лишние операции не появились.
- Проверьте, что спорная запись попала в разбор, а не к случайной машине.
Для подготовки вопросов разработчику используйте раздел документации Гарвекс. Какие идентификаторы и механизмы повторной передачи доступны в выбранной схеме, уточните до испытаний. Описанные проверки задают требуемый результат, но не обещают конкретную реализацию.
Закрепите порядок сопровождения
Назначьте владельца таблицы соответствий. При добавлении автомобиля, смене номера или выводе техники из эксплуатации он проверяет связь и фиксирует изменение. Аналогично организуйте сопоставление справочников ГСМ: совпадение названий топлива ещё не подтверждает одинаковые коды и единицы.
Вывод
Надёжный обмен начинается с проверенных пар карточек и понятного разбора исключений. Подготовьте обезличенный пример двух справочников и описание конфигурации 1С, затем отправьте запрос через контакты Гарвекс. Детали интеграции уточнит менеджер Гарвекс.
